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    总之，在这样的漫天喧嚣过后，人们慢慢都忘记了裴主席和中汽联前几天作出的那个“禁赛处罚”，就像历史上的那些闹剧一样，这个事件也很快也被真正关注赛车运动的人丢进了故纸堆中……

    ……

    10月21日。当亿万车迷兴致勃勃地等待争冠三人组里到底会在这关键的时刻夺下杆位之际，主场作战的威廉姆斯车手马萨却从一开始便表现的异常凶猛，很是抢了第一集团的风头。

    不过到了第三阶段排位赛开始过后，法拉利和迈凯伦的四位车手开始真正发力，这个时候威廉姆斯赛车速度上的微小劣势便开始体现。

    一时间，赛

    几名的排名几乎是在不断的改变，前四名的车手越跑不到最后一秒，谁也不知道这个杆位的归属。

    最终，叶枫在英特拉格斯赛道快要沸腾的环境中0.01秒的极弱优势险胜状态同样出色的汉密尔顿。冰人和阿隆索则分列第二、第三。这样犬牙交错的局面无疑是大家赛前都希望看到的！可以想像的是两对捉对厮杀的对手必将在次日的比赛里拼个天昏地暗。

    夺取自己职业生涯的首个巴西站杆位之后，叶枫并没有异常兴奋，他在等待观众散场之后默默地走到了“塞纳弯”，将一束鲜花和杆位的奖章摆在了那里，然后静静地坐了几个小时，没有人知道，老叶其实是在和车神在聊天，塞纳也聊性大起，给老叶讲了他自己许多的往事……

    “小子，现在看起来你的人际关系比我做得要好很多。要是换了我的话，我是绝对不可能像你现在支援莱科宁那样来支援普鲁斯特那个家伙的！但是，我觉得这样的事情有一次就足够了！你最需要的还是一场接一场的胜利！”

    “那是当然！塞老大，你等着吧！等到下一个赛季，一定会让你看到一个全新的中国叶！”

    ……

    22日的英特拉格斯赛道已经彻底陷入狂热之中，和几年冰人之间的巅峰对决一样，巴西众多的狂热车迷都非常珍惜这样一场决定总冠军归属的比赛。而因为叶枫一直在公众面前对车神塞纳的崇敬，以及和马萨之间的深厚友谊，让他在巴西已经赢得了为数众多的车迷，所以由于他的缘故，大批热情的巴西车迷因为爱屋及乌开始临时变成了法拉利的拥。

    红灯熄灭，比赛开始！

    谁也没想到就在比赛刚开始的这一刻，惊心动魄的对决便随之发生！占据杆位起跑的叶枫等的就是这个时刻，看起来他是铁了心要死死地压制住任何对莱科宁夺冠构成威胁的对手。
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